테슬라 지금 어떻게 됐나
불안한 숫자들 사이에서 나온 것들
주가는 내려가고 신차는 나오고. 요즘 테슬라 소식이 뒤죽박죽인 이유
2026. 04. 03
솔직히 말하면, 요즘 테슬라 기사 읽을 때마다 헷갈린다. 어떤 날은 주가 폭등 소식이 뜨고, 다음 날엔 인도량 감소 경고가 나온다. 4월 들어서 특히 그렇다. 뭘 봐야 하는지 정리해봤다.
1분기 성적표 — 생각보다 낮다
4월 2일, 테슬라가 2026년 1분기 생산·인도 결과를 공개했다. 숫자부터 보면:
월가가 예상한 숫자는 약 365,000대였는데 그것도 못 미쳤다. 생산은 40만 대를 넘겼지만 팔린 건 35만 대 수준이다. 그 갭이 좀 불편하다. 재무 실적 발표는 4월 22일 예정이라 그때 진짜 속내가 드러날 것 같다.
주가 이야기 — 나쁜데 갑자기 올랐다
3월 31일에 테슬라 주가가 갑자기 5% 뛰었다. 테슬라 자체 호재는 없었다. 트럼프가 이란 전쟁이 곧 끝날 것 같다고 뉴욕포스트에 말했고, 그 말 한 마디에 유가 걱정이 줄면서 시장 전체가 올랐다. 테슬라도 그냥 같이 올라간 것.
올해 들어 TSLA는 약 20% 하락해 355달러 안팎에서 거래 중. 이사 한 명이 927만 달러어치 주식을 팔았다는 뉴스도 나왔다. 내부자 매도가 이어지고 있다는 신호다.
"52주 저점은 214달러, 고점은 498달러. 지금은 그 중간 어딘가."
FSD 유럽 — 10일이 분수령
테슬라의 완전자율주행(FSD)이 유럽 진출을 기다리고 있다. 네덜란드 규제기관 RDW가 18개월간 테스트를 마치고 심사 마무리 단계에 있다. 원래 3월에 결정될 줄 알았는데 미뤄졌고, 4월 10일 전후로 승인 여부가 나올 것으로 알려졌다.
네덜란드에서 통과되면 다른 EU 국가들도 이 인증을 인정할 수 있어서, 사실상 유럽 전역 진출의 문이 열리는 셈이다. 테슬라 입장에서는 꽤 중요한 날짜다.
로드스터 — 진짜 나오나
2월에 미국 특허청에 상표 출원이 두 건 올라온 뒤로 '4월 공개 아니냐'는 얘기가 돌았다. 머스크도 전에 봄 데뷔를 언급했었고. 스펙은 제로백 1.9초, 최대 주행거리 998km, 200kWh 배터리. 가격은 1억 5천만 원대 이상으로 거론된다. 고객 인도는 어차피 2027년 말쯤이 될 거라 지금 당장 살 수 있는 건 아니지만, 일단 공개 여부 자체가 화제다.
한국 시장 — 모델Y·3 가격 다시 내렸다
테슬라코리아가 모델3 퍼포먼스 AWD를 6,939만 원에서 5,999만 원으로 940만 원 낮췄다. 모델Y도 올 초 신형 출시 때 700만 원 정도 인하했고. 보조금 100% 수령 기준에 딱 맞춰서 끼워 넣는 전략인데, 솔직히 효과는 있다. 모델3 프리미엄 롱레인지 RWD(551km) 국내 출시도 예정돼 있다.
정리하면
테슬라가 요즘 '여러 방향으로 동시에 움직이는' 회사가 됐다는 느낌이 든다. 자동차 판매는 삐걱거리는데, FSD·옵티머스·로보택시 얘기는 계속 나오고, 주가는 그 사이 어딘가에서 불안하게 서 있다. 4월 안에 나올 뉴스들이 꽤 많다. 지켜볼 이유는 충분하다.
4월 22일 1분기 실적 발표가 가장 중요한 날입니다.
FSD 유럽 승인 소식과 함께 그날 전후로 주가 변동성이 클 수 있습니다.
※ 이 글은 정보 제공 목적이며 투자 권유가 아닙니다.
